Ce soir, j’ai fait un petit tableau Excel pour esquisser l’idée générale de l’ itinéraire jusqu’en Mongolie et commencer à estimer le budget nécessaire.
J’ai divisé le trajet en grandes étapes, de Bucarest à Oulan-Bator (la capitale de la Mongolie), avec les distances approximatives et les pays traversés à chaque étape.
📍 Voici les étapes prévues :
| Étape | Départ | Arrivée | Distance | Pays |
| 1 | Bucarest | Istanbul | 650 km | Roumanie, Bulgarie, Turquie |
| 2 | Istanbul | Ankara | 450 km | Turquie |
| 3 | Ankara | Samsun | 400 km | Turquie |
| 4 | Samsun | Batoumi | 531 km | Turquie, Géorgie |
| 5 | Batoumi | Tbilissi | 394 km | Géorgie |
| Tb | ||||
| 6-7 | Tbilissi | Bakou | 576 km | Géorgie, Azerbaïdjan |
| 8 | Bakou | Türkmenbaşy | ferry | Azerbaïdjan, Turkménistan |
| 9 | Türkmenbaşy | Achgabat | 575 km | Turkménistan |
| 10 | Achgabat | Türkmenabat | 620 km | Turkménistan |
| 11 | Türkmenabat | Douchanbé | 640 km | Turkménistan, Ouzbékistan, Tadjikistan |
| 13 | Douchanbé | Tachkent | 466 km | Tadjikistan, Ouzbékistan |
| 14 | Tachkent | Bichkek | 635 km | Ouzbékistan, Kirghizistan |
| 15 | Bichkek | Almaty | 236 km | Kirghizistan, Kazakhstan |
| 16 | Almaty | Astana | 1 227 km | Kazakhstan |
| 17 | Astana | Oulan-Bator | 3 500 km | Kazakhstan, Russie, Mongolie |
🔎 Ainsi, le seul trajet aller totalise environ 11 000 km, et après une étude plus attentive de chaque tronçon, je ne serais pas surpris que la distance atteigne environ 13 000 à 15 000 km — d’autant que les deux dernières étapes du tableau ne sont pas réalistes sans étapes intermédiaires.
La suite de la planification
Pour l’instant, la carte de l’itinéraire sur Google Maps montre déjà comment chaque étape s’enchaînerait, mais je ne sais pas encore si tous les passages prévus sont réellement possibles, du point de vue des frontières, des visas ou des routes elles-mêmes.
Dans les prochains jours, je compte analyser chaque tronçon séparément et vérifier :
- quels visas sont nécessaires pour chaque pays traversé,
- où se trouvent les postes-frontières,
- où trouver des stations-service sur le trajet et combien coûte le carburant,
- l’état des routes,
- les options d’ hébergement bon marché ou les lieux de camping,
- l’accès à Internet,
- et les lieux qui valent la visite en chemin.
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